Австралия просит у Японии раскрыть секрет трансмиссии подлодок Сорю
Австралийское минобороны планирует заключить с Японией соглашение о доступе к отдельным технологиях двигательной системы подлодок. Об этом сообщил министр обороны Австралии Дэвид Джонсон. Речь идёт о тандеме в сфере разработки КПП схожего элемента подлодок вида «Сорю», которые стоят на вооружении ВМС Японии.
Джонстон говорит о том, что в настоящее время ведутся переговоры с японской стороной. Австралия планирует заполучить отдельные технологии трансмиссии, находящиеся в производстве, которые не являются в настоящее время государственной тайной. Также австралийский министр уверил, что разговора о раскрытии инновационных технологий не ведётся. Австралия заинтересована технической возможностью создания КПП для подлодок больших размеров.
Так в кораблях вида «Сорю» подводное водоизмещение равняется при длине 84 метра и ширине в 9,1 метров 4200 тонн. Корабли получили дизельно-электрические моторы Kawasaki 12V 25/25 SB и моторы Kawasaki Kockums V4-275R шведско-японской совместной разработки. Данные системы имеют возможность достигать скорости 20 узлов при дальности хода 6100 миль.
В прошлом году Япония и Австралия подписали договор о научно-техническом сотрудничестве в сфере обороны. Если Австралии получится заполучить доступ к силовым установкам подлодок «Сорю», то это может произойти лишь благодаря прошлогоднему договору. Все заполученные технологии будут применены в проекте по созданию новых подлодок, которые должны будут прийти на смену устаревших «Коллинз».
Ожидается в Австралии начать строительство новых подлодок через 4 года. На 2025 год запланировано принять на вооружение первых корабль. ВМС Австралии планирует получить 12 новых подлодок на вооружение. Сегодня Австралия ищет оптимальный вариант для реализации своего проекта.
