Стук в передней подвеске
Наличие лишних звуков в передней части автомобиля, точнее на него подвеске, взволнует как начинающего, так и опытного водителя.
Проблемы такого типа могут возникнуть абсолютно у любого автомобиля, но более часто такие проблемы случаются у тех автомобилей, которые находятся уже не один год в эксплуатации. Чем больше лет Вашему автомобилю, тем больше различных, посторонних ненужных звуков он издает. Эти звуки довольно разнообразные и зависят от различных факторов: движется автомобиль на больших скоростях или же на малых, по ухабистой сельской дороге или по ровной асфальтированной, при вхождении в поворот или на прямом участке.
Рассмотрим, какие посторонние звуки встречаются в передней подвеске, и чем они могут быть связаны.
Рычаги подвески. Различные посторонние звуки в этих деталях могут появиться из-за дефекта самих рычагов, но в большей степени стуки происходят из-за износа сайлент-блоков. Во время движения по дороге это ощущается в колебании рулевого колеса, что в будущем, если это не устранить, обязательно приведет к потере управления автомобиля, в результате чего авария будет являться неминуемой. Для проверки степени изношенности сайлент-блоков, нужно покачать концы рычагов простой монтажкой. Устранить данную неисправность можно при помощи замены самих сайлент-блоков. Заставить автомобиль покинуть проезжую часть может еще один дефект подвески, которым является уменьшенная упругость пружин на передней стоке автомобиля. Если такой дефект присутствует, то он будет заметен только в том, что автомобиль будет проседать на одну из сторон, при этом никаких посторонних звуков слышаться не будет.
Шаровые опоры. Главной причиной появления различных посторонних звуков в шаровых опорах чаще всего является их износ. В этом случае нужно срочно заменить устаревшие шаровые опоры новыми. Шаровые опоры отвечают за управления колес во время поворота, они принимают на себя всю нагрузки, которая осуществляет от неровностей дороги. Если шаровые опоры не будет заменены во время, они могут быть вырваны, в результате чего автомобиль останется без управления. Для того чтобы проверить состояния шаровых опор на своем автомобиле, вам необходимо вывесить колесо, после чего прокачать его в вертикальной плоскости.
Не забывайте своевременно проводить диагностику своего автомобиля, ведь от этого зависит не только его работоспособность, но и безопасность Вашей жизни за рулем.
Читайте еще на сайте rssnovosti.ru
